Časti motora s permanentným magnetom vnútorného rotora alebo vonkajšieho rotora

Stručný opis:

Materiál magnetu: NdFeB / SmCo / Ferit

Trieda magnetu: Prispôsobiteľné

Veľkosť: Prispôsobiteľné

Povlak: Prispôsobiteľné


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Magnetické časti motora, ktoré sú vyrobené zo segmentových magnetov prilepených k vnútornej alebo vonkajšej strane oceľového puzdra, sú dôležitou súčasťou motorov nazývaných rotory.Tieto časti motora sú široko používané v krokových motoroch, BLDC motoroch, PM motoroch a iných motorových aplikáciách.

EAGLE montoval magnetické časti motora ako rotor a stator s nalepenými permanentnými magnetmi a kovovým telom podľa požiadaviek zákazníka.Disponujeme modernou montážnou linkou a kvalitným obrábacím zariadením vrátane CNC sústruhu, vnútornej brúsky, rovinnej brúsky, frézky atď. Nami ponúkané magnetické časti motora sú aplikované na servomotor, lineárny motor a PM motor atď.

Materiál Neodymový / SmCo / feritový magnet
Certifikácia ROHS
Veľkosť Prispôsobená veľkosť magnetu
Tolerancia ± 0,05 mm
Popis Magnety motora

Aplikácie

Tieto časti motora sú široko používané v krokových motoroch, BLDC motoroch, PM motoroch a iných motorových aplikáciách.

Permanentný vonkajší rotor

Séria DK: Vonkajší rotor

Kód položky

Dom

Magnet

OD (mm)

L (mm)

Typ magnetu

Číslo pólov

DKN66-06

66

101,6

NdFeB

6

DKS26

26.1

45.2

SmCo

2

30 DKS

30

30

SmCo

2

DKS32

32

42.8

SmCo

2

DFK82/04

82

148,39

Ferit

2

DKF90/02

90

161,47

Ferit

2

Permanentný vnútorný rotor

Séria DZ: Vnútorný rotor

Kód položky

Dom

Magnet

OD (mm)

L (mm)

Typ magnetu

Číslo pólov

DZN24-14

14,88

13.5

NdFeB

14

DZN24-14A

14,88

21.5

NdFeB

14

DZN24-14B

14,88

26.3

NdFeB

14

DZN66.5-08

66,5

24,84

NdFeB

8

DZN90-06A

90

30

NdFeB

6

DZS24-14

17.09

13,59

SmCo

14

DZS24-14A

14,55

13,59

SmCo

14

Magnetický rotor alebo rotor s permanentným magnetom je nestacionárna časť motora.Rotor je pohyblivá časť elektrického motora, generátora a ďalších.Magnetické rotory sú navrhnuté s viacerými pólmi.Každý pól sa strieda v polarite (sever a juh).Opačné póly sa otáčajú okolo centrálneho bodu alebo osi (v podstate je hriadeľ umiestnený v strede).Toto je hlavná konštrukcia rotorov.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju