Časti motora s permanentným magnetom vnútorného rotora alebo vonkajšieho rotora
Popis produktu
Magnetické časti motora, ktoré sú vyrobené zo segmentových magnetov prilepených k vnútornej alebo vonkajšej strane oceľového puzdra, sú dôležitou súčasťou motorov nazývaných rotory. Tieto časti motora sú široko používané v krokových motoroch, BLDC motoroch, PM motoroch a iných motorových aplikáciách.
EAGLE montoval magnetické časti motora ako rotor a stator s nalepenými permanentnými magnetmi a kovovým telom podľa požiadaviek zákazníka. Disponujeme modernou montážnou linkou a kvalitným obrábacím zariadením vrátane CNC sústruhu, vnútornej brúsky, rovinnej brúsky, frézky atď. Nami ponúkané magnetické časti motora sú aplikované na servomotor, lineárny motor a PM motor atď.
Materiál | Neodymový / SmCo / feritový magnet |
Certifikácia | ROHS |
Veľkosť | Prispôsobená veľkosť magnetu |
Tolerancia | ±0,05 mm |
Popis | Magnety motora |
Aplikácie
Tieto časti motora sú široko používané v krokových motoroch, BLDC motoroch, PM motoroch a iných motorových aplikáciách.
Séria DK: Vonkajší rotor
Kód položky | Dom | Magnet | ||
OD (mm) | L (mm) | Typ magnetu | Číslo pólov | |
DKN66-06 | 66 | 101,6 | NdFeB | 6 |
DKS26 | 26.1 | 45.2 | SmCo | 2 |
30 DKS | 30 | 30 | SmCo | 2 |
DKS32 | 32 | 42.8 | SmCo | 2 |
DFK82/04 | 82 | 148,39 | Ferit | 2 |
DKF90/02 | 90 | 161,47 | Ferit | 2 |
Séria DZ: Vnútorný rotor
Kód položky | Dom | Magnet | ||
OD (mm) | L (mm) | Typ magnetu | Číslo pólov | |
DZN24-14 | 14,88 | 13.5 | NdFeB | 14 |
DZN24-14A | 14,88 | 21.5 | NdFeB | 14 |
DZN24-14B | 14,88 | 26.3 | NdFeB | 14 |
DZN66.5-08 | 66,5 | 24,84 | NdFeB | 8 |
DZN90-06A | 90 | 30 | NdFeB | 6 |
DZS24-14 | 17.09 | 13,59 | SmCo | 14 |
DZS24-14A | 14,55 | 13,59 | SmCo | 14 |
Magnetický rotor alebo rotor s permanentným magnetom je nestacionárna časť motora. Rotor je pohyblivá časť elektrického motora, generátora a ďalších. Magnetické rotory sú navrhnuté s viacerými pólmi. Každý pól sa strieda v polarite (sever a juh). Opačné póly sa otáčajú okolo centrálneho bodu alebo osi (v podstate je hriadeľ umiestnený v strede). Toto je hlavná konštrukcia rotorov.